ひと通りのＮ７００Ｓ　Ｊ０編成の夜間試運転は行けたのかな？

まずはちゃんと走行できるかの性能確認試運転なのかな？

色々とセンサーが付いたりして検査項目も増えていきそうですね♬

とりあえず昨夜は浜松工場～豊橋２往復試運転が行われましたので行ってきました。

今回は浜松工場の踏切通過はお見送りして豊橋駅の入線からスタートしました('◇')ゞ

詳しくは動画にまとめましたのでのちほど（＾◇＾）

初！愛知県！６日の試験走行で撮り損ねた１枚（笑）

この１枚は価値がありますね♬

数分停車後下りから上り線へ切り替わるポイントまで移動するので下って行きます。

撮影したいのですが無理なのでグーグルさんの力を借りまして💦

豊川の少し手前に（豊橋駅方）そのポイントがあります。上空写真で線路がクロスしているのがよく分かりますね。

下り線を走ってきてここで上り線に入ります。

そのために豊川まで来る必要がある訳です。

しばらく停車しますので撮影するにはもってこいですヾ(≧▽≦)ﾉ

豊橋には保線所もありますので常に上りと下りが行き来出来ないと困るというのもありこのようなポイントが設けられていると思います♬

過去にもＢ９やＫ５のように車両故障で日比津で修理して名古屋～豊橋で試運転を行った時なども豊橋駅上り２番線から逆走してこのポイントを使い下り線へ入り名古屋まで戻るということが行われました。

過去記事ですが気になる方は覗きに来てくださいね♬

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で豊川に停車しているところがこちら

☝から３枚は７日に手持ちで撮影したものでブレもひどいしＩＳＯ感度あげあげなのでかなりノイズがひどいですね。

下の２枚は２１日昨日撮影したものです。三脚使って何枚か撮影したい気持ちでしたが数分しか停車しないので長いは厳禁なので素早く撤収して豊橋駅へ戻ります('◇')ゞ

上りの入線に間に合うかな？

ギリギリ間に合った！！構図考える暇もなく迫って来る音が・・・（*^_^*）

仕方ないので動画のみ撮影しました。

本当は跨線橋の上から狙いたかったですが仕方ないですね。

１２番線上り１番線に停車してます。

発車まで待ちます。

発車は動画で・・・

実はここの跨線橋物の落下を防止するため鉄板をパンチングした網になっているため網越しの撮影がかなり困難です(´；ω；`)ｳｯ…

それでもなんとか１枚

これでも白い影が入ってしまってますね。雰囲気だけでも伝われば（笑）

これ以外は全くダメダメでした。

浜松方面へ走行して行きました。

もしかするとの２往復を期待して少しでも明るいところをでたどり着いた二川駅♬

写真だとかなり明るく感じますが実際はかなり暗いです。

動画を見ていただければよく分かります。

実際豊橋～浜松駅間はのぞみで９分ほど停車があるこだまで１２分ほどなので順調に折り返してくれば３０分あるかないかくらいで折り返しではないのかな？

そんなこんなでしばらく待ちます♬

行ったことがある人は知っているかもしれませんがここ二川駅は豊橋動物園から近くて最寄り駅になっているので駅前には恐竜の形をした木？オブジェ？があります。

それとコラボしてみようヽ(^。^)ノ

わりと早くにやって来ました。

油断してたので置きピンで撮影するつもりがぶっつけ本番！！

恐竜とコラボ（笑）

全くですねぇ～

あわわわわ～ですね💦

ワンチャンあるかな？

駅まで行ってみます。

お！！いい勝負（笑）

通常二川駅から豊橋までこだまでも３分約５キロあります。車でこの日は１３分かかりＪ０編成といい勝負でした。タッチの差で負けましたけどね（*^_^*）

このことからどこかで停車の試験もしているのかな？二川駅から豊橋駅まではアップダウンもカーブも多く存在します。それらのデータ取りしていることも考えられますね♬

Ｎ７００Ｓ試験チームの皆様、熱心に追っかけされている皆さまお疲れさまでした。

まだまだ謎が多い車両です。今後も熱心に追っかけしていきたいと思っております。

最近見かけなくなったＸ０編成も気になりますね♬

このあいだ工場を覗いたらちらっとレアな並びがありましたけど片方のシャッターがしまっていてちょっと残念でした。

Ｘ０が見えやすいようにＤＰＰでちょっといじってみました。

容量１０ＭＢ越えなのでスクショでいかがでしょうか？

やりすぎ～ってやつもやってみた（笑）

もはや何か分からないｗ

話がそれましたが今回の追っかけの模様を動画にしてみましたので良かったらご覧ください。

以上になります。最後まで見ていただきありがとうございました。