のぞみ34号K5編成台車亀裂事故(追記過去記事B9編成
2017年12月11日にのぞみ34号が名古屋駅で台車に異常が見つかった事故から今日で10日目台車を交換したニュースはテレビやネットでも大きな話題となったので知っている人も多いかと思います。
そのK5編成が本日名古屋~豊橋で走行試運転を行いました。
豊橋駅にはちょうどお昼頃に試8630A(9328Aスジ)で到着しました。
普段は使用されない11番線(上り2番線(U2)に入線しました。
まずは動画から
ニュースがあってから名古屋駅には行けませんでしたがここでお会いすることができました。
16号車から・・・とその前に12時02分発車のこだま648号東京行きがB9編成でした。
ん?なんのこと!?って方もみえると思いますので少し解説実はこのB9編成も前回台車の故障で名古屋の車両所日比津で1号車の台車を交換する事態があり名古屋~豊橋まで試運転を行いました。
これで2例目?
その時の動画です。
と言うことであ!っと思いましたね。
過去の記事を探しましたよ。
なんでこんなタイトルにしたんでしょうね(・_・;) 探すのに苦労しましたよ(笑)
↓↓↓↓
では、16号車から
名鉄電車とコラボ
ところどころ割愛してます。
☝9号車の試運転幕気になる♬
魚民~♬
13号車が近づいてきましたね。
13号車はシェードが閉まってて中が覗けませんね。
何か機器でも積んでるのでしょうか?
13番線へも回ってみます。人が多いので画像はあまり貼れませんが・・
こだま647号がまさかのX5編成
東海のX5編成と西日本のK5編成が豊橋駅で並びました。
☟こだま652号はG13編成
切断されたケーブルヘッドのカバーのボルトが新しくなっているのでちょっと違和感がありますね。キラッと光っているのが分かりますか?
227Aが通過していよいよ出発です。
列番が今度は試8631Aで新造の試運転時と同じ列番ですね。
動画はどうしても影が入ってしまいますね。すみません。
良かったらご覧ください。
以上になります。長々と失礼しました。最後まで見ていただきありがとうございました。
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