こんばんは（＾◇＾）お疲れさまです♬

昨日の記事色々とまぜ過ぎて訳が分からないことになってしまったので今日はまとめたいと思います♬

①ニーナの撮影♬

②７００系Ｃ５５編成♬（廃車が近いと噂）

③Ｎ７００Ａ　Ｆ１３編成♬（東海エリア（名古屋以東初運用♬））

④豊橋駅、二川カーブ新幹線離合♬

個人的に二川カーブの離合が一番かな(*´▽｀*)

④ですね。

左がＸ２１編成で右がＸ６９編成♬７００系の離合を狙いたくて行きましたがダイヤの乱れから実現ならず💦

Ｇ２０とＣ４８の離合もありました♬

最初の画像がトップ画になるので写真掲載二川カーブにしました。

まずは①番からです。

４月２７日　１０９７レ　ＥＦ６６－２７　新所原～二川　１１時４０分通過下りました♬

翌日も撮影してますが動画なので割愛させていただきます。

新幹線いっぱい見たのは３０日です。

まずは②Ｃ５５編成♬

６４４Ａ（名古屋こだま（日比津出庫））

１０時５７分豊橋駅に入線してきました♬

１１時０２分定刻に発車していきました。

画像ファイルが１２ＭＢあるため貼り付けできないのでスクショですみません。

だいぶ車両が汚くなってましたね💦

噂通りもうすぐ廃車になってしまうのでしょうか？

①、②ときたら次は③ですが豊橋駅繋がりで④番から先に（＾◇＾）

④の豊橋駅離合から

１０９Ａ　Ｆ９編成と１８Ａ　Ｇ１１編成が本線上で離合しました♬たまに見れますが迫力ありますねぇ～♬

残るは③番のＦ１３編成と二川カーブ離合ですね(*´▽｀*)

こちらも普段はなかなか見れないレア？

あまり皆さん興味がないようで注目度が低いようですが西車のＮ７００Ａ　Ｆ１３編成が東海エリア（名古屋から以東で初めて走行しました♬）

前日の９６Ａで博多～名古屋へ（日比津入庫）

翌朝４９５Ａ（７時３７分発車）で名古屋～広島→１３２Ａで（ここで撮影♬）東京へ、折り返し５７Ａ（１６番線１８時１０分発）→博多へ

トリミングしてみました。

１３２Ａで上っているところを撮影できました♬

ただフル編成入らない💦

下りを撮影したいですね（*^_^*）

✨ぴかぴか綺麗ですね(*´▽｀*)

新造の車両はまた一味違いますね♬

では、離合をもう一度♬

見事に２６９キロポストで並びましたね♬

通常ダイヤだとまず離合はしません。

やはり遅れの影響で奇跡の離合ヾ(≧▽≦)ﾉ

もういっちょ♬

Ｇ２０編成とＣ４８編成♬

晴れたり曇ったりと設定が難しい１日でした。

以上になります。最後まで見ていただきありがとうございました。